Kawasaki confirma el lanzamiento de la KLE 500 en Argentina antes del Mundial

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El evento de lanzamiento será en la primera semana de junio, antes del inicio del Mundial. Motor bicilíndrico de 471cc, suspensión KYB, ABS desconectable y versión SE única. Grupo Corven la trae al mercado argentino.

Kawasaki Argentina confirmó que la KLE 500 llegará al mercado local en la primera semana de junio, en un evento de lanzamiento de dos días que la marca eligió programar estratégicamente antes del inicio del Mundial. La moto, que ya se vende en varios mercados internacionales desde fines de 2025, es uno de los lanzamientos más esperados del segmento adventure de media cilindrada en lo que va del año.

La KLE 500 llega en versión SE, la configuración más completa disponible, y combina la plataforma del motor bicilíndrico en paralelo de 471cc —el mismo que equipa a la Z500 y la Ninja 500— con una propuesta específica para el segmento adventure touring. El motor entrega alrededor de 45,4 CV y 42,6 Nm de torque, cifras que la posicionan por encima de las monocilíndricas del segmento en términos de suavidad y versatilidad, especialmente en viajes de larga distancia.

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El tren de rodaje está pensado para el uso mixto. La suspensión delantera es una horquilla KYB invertida de 43 mm con 210 mm de recorrido, una especificación robusta para una moto de su categoría. La suspensión trasera tiene 200 mm de recorrido. El freno delantero es de disco de 300 mm y el sistema ABS es desconectable, una característica que la diferencia de otras opciones del segmento y que resulta clave para el uso fuera del asfalto. El tanque tiene capacidad de 16 litros.

En tecnología, la KLE 500 incorpora instrumental digital LCD con conectividad Bluetooth y compatibilidad con la aplicación Rideology The App de Kawasaki, que permite acceder a información del vehículo, registrar recorridos y recibir navegación paso a paso.

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El segmento adventure de media cilindrada es uno de los que más creció en Argentina en los últimos dos años, impulsado por la llegada de motos como la Honda XL750 Transalp, la Royal Enfield Himalayan 450 y la Triumph Scrambler 400 XC. La KLE 500 llega a disputar ese espacio con el respaldo de la red de concesionarios de Grupo Corven y la trayectoria de la marca japonesa en el segmento, que en los años 90 tuvo en la KLE original una de las adventure más populares del mercado local.

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