Queremos que conozcas un verdadero y singular 4×4 procedente de China, el Polestones 01, diseñado por Pininfarina y capaz de aventurarse en el campo como un buen todoterreno. Las fotos adjuntas en este artículo pueden servir de prueba para comprobar de lo que es capaz este vehículo fuera del asfalto.
Es un eléctrico de autonomía extendida, por lo que, para impulsarse, no depende sólo de la electricidad almacenada en la batería, sino también de un motor naftero que actúa exclusivamente de generador eléctrico.
Antes de analizar más en detalle los datos técnicos, déjame decirte que el 01 mide nada menos que 5,30 metros de longitud, 1,98 de anchura y 1,87 de altura, y ofrece una configuración estándar de seis plazas individuales (2+2+2), aunque también hay disponible otra de siete (2+3+2).
Ahora sí, entrando de nuevo en la ficha técnica, comprobamos que la batería de la compañía CATL con arquitectura NMC (níquel, cobalto y manganeso) tiene 56 kWh de capacidad y otorga 235 km de autonomía, bajo el ciclo de homologación WLTC.
Si sumamos el aporte de energía del motor naftero de 1,5 litros, el alcance supera holgadamente los 1.000 km (1.115, WLTC) para así anular completamente el temido estrés por la falta de electricidad en la batería.
Los dos motores eléctricos, uno por cada eje, son los que permiten disponer de tracción total. De forma combinada, entregan 476 CV (350 kW) y permite al Polestones 01 acelerar de 0 a 100 en tan sólo 5,5 segundos.
Obviamente, este modelo también supone una interesante solución familiar para los largos viajes, sobre todo gracias a la suspensión adaptativa DCC, con cuatro programas: Cómodo, Estándar, Deportivo y Todoterreno. Asimismo, su amplio interior permite introducir tablas de surf, bicicletas o canoas hinchables para los amantes del deporte al aire libre.
